Volkswagen Voyage

O sistema Composition Touch permite conectividade avançada com os smartphones por meio do App-Connect (Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink). Com tela colorida sensível ao toque (touchscreen) e oferece ampla interatividade, com várias opções de informação e entretenimento além de visual moderno e tecnológico.

Os principais comandos podem ser executados no volante, diminuindo a necessidade de o motorista tirar as mãos dele. Além disso, é possível selecionar as mídias, operar o telefone e o sistema de navegação só com a voz.

A função Tilt-Down ajuda na hora de fazer baliza. Ela rebate o espelho retrovisor direito automaticamente quando o motorista engata a marcha a ré, facilitando a visualização da guia e poupando o ajuste manual dos espelhos a todo momento.

Será que o carro está muito próximo a um obstáculo? Com o Park Pilot, você nunca mais vai ficar na dúvida. Seus sensores de estacionamento traseiros mostram o controlador de distância no display do rádio. 

O I-System concentra informações de rádio, status do telefone e computador de bordo com dados de consumo de combustível, quilômetros rodados e muito mais. 

Para o seu conforto, segurança e pensando na praticidade de ter o telefone sempre com fácil visualização, o carro vem com suporte para celular com entrada USB de série. 

O banco do motorista com ajuste de altura foi pensado para que você deixe o carro do seu jeito.

O capô está mais elevado e ganhou duas linhas de estilo inéditas, conectadas com os faróis maiores. O conjunto ótico também é novo e todo o recorte do capô que contorna os faróis.

O painel traz seus botões e comandos totalmente direcionados para o motorista, facilitando seu acesso a ele. O visual, mais moderno, também possui uma série de recursos tecnológicos e acabamento premium.

A transmissão automática de seis velocidades que equipa a versão 1.6 MSI do Voyage se caracteriza pela suavidade nas arrancadas e trocas rápidas. Possui, também, a opção de trocas manuais sequenciais Tiptronic, operada por meio da alavanca de transmissão ou pelas aletas (“shift paddles”) no volante juntamente com o modo de acionamento esportivo (posição “S”).

O motor 1.0l de três cilindros Total Flex combina um desempenho surpreendente às características de economia de combustível e eficiência energética para um modelo dessa faixa de cilindrada.